Le réseau ferré portuaire du Havre directement connecté au réseau ferré national

Depuis le 12 décembre 2010, le réseau ferré portuaire du Havre est directement connecté au réseau ferré national par le raccordement de La Brèque (commune d'Harfleur).

Le but de ce raccordement, lié au projet Port 2000, est d'optimiser les circulations de trains entre le réseau national (ligne Le Havre-Rouen-Paris) et le réseau ferré portuaire. Le port du Havre affiche ainsi ses ambitions liées à la desserte des plates-formes logistiques européennes.

Le port du Havre qui accueille les géants des mers dont la capacité est supérieure à 10 000 EVP a besoin de dessertes massifiées performantes permettant d'acheminer de gros volumes dans les meilleures conditions. Le futur Terminal Multimodal est ainsi un projet fondamental.

Répondant aux préconisations du Grenelle de l'Environnement, des navettes ferroviaires de 850 mètres pourront circuler à destination de Paris puis de Lyon, dès le printemps 2011.

Le communiqué de presse du Grand Port Maritime du Havre, 16 décembre 2010

http://www.havre-port.fr/

Photos : Grand Port Maritime du Havre